Porsche 968 Targa

La Porsche 968 a été produite de 1992 à 1995. Il s’agit du successeur de la Porsche 944, mais il est composé à 80 % de pièces neuves ! La 968 est le dernier modèle d’une évolution commencée 20 ans plus tôt avec la Porsche 924.

Outre les évolutions mécaniques, le style du modèle a également été modifié et le niveau de luxe a augmenté par rapport à la 944. La production est transférée de l’usine Audi de Neckarsulm (où les 924 et 944 étaient fabriquées sous contrat avec Porsche) à l’usine Porsche de Zuffenhausen.

La 968 était équipée d’un moteur redéveloppé à partir de la 944 (quatre cylindres en ligne), d’une capacité de trois litres, avec un alésage de 104 mm et une course de 88 mm. Le moteur développait 240 ch (177 kW). Le moteur était équipé d’un système VarioCam qui permettait un calage variable des soupapes.

Notre Porsche 968 argent polaire avec intérieur en cuir noir a été livrée neuve à son premier propriétaire japonais le 4 juin 1992. La voiture est restée au Japon jusqu’en 2020, après quoi elle est arrivée en Belgique.

A l’arrivée, la voiture a été restaurée tant sur le plan optique que mécanique (factures disponibles). Il s’agit notamment des œuvres suivantes :

• Moteur de distribution entièrement neuf : courroies, galets et tendeurs, chaîne avec guide, palier à glissement des arbres d’équilibrage.
• Nouvel amortisseur sur le volant d’inertie
• Nouvelle pompe à eau
• Inspection des climatiseurs et remplissage de gaz
• Remplacement de tous les fluides dans le moteur, la boîte de vitesses, les servomoteurs et les systèmes de freinage
• Remplacer tous les filtres
• Alternateur et bougies neufs
• Renouvellement du moteur d’essuie-glace et de la batterie de démarrage
• Delco, rotor et câbles remplacés
• Mécanisme du toit targa renouvelé
• Nouveaux amortisseurs avant / cache-poussière et pare-chocs
• Renouvellement des axes de suspension et des capuchons anti-poussière
• Renouvellement de la servopompe
• …

Cette 968 a été livrée d’usine avec les options suivantes :

• 249 – boîte de vitesses automatique
• 288 – système de nettoyage des phares
• 402 – Jantes à godets de 16 pouces
• 418 – bandes de protection des bords
• 425 – essuie-glace arrière
• 431 – volant sport en cuir
• 437 – Siège confort à réglage électrique à gauche
• 438 – siège confort à droite, réglable électriquement
• 562 – airbag conducteur et passager
• 573 – climatisation
• 650 – bâche électrique
• 651 – vitres électriques

N’attendez pas trop longtemps pour venir découvrir cette voiture ! Maintenant que les prix des 968 sont encore abordables…